[...] Quando
as pessoas dizem que uma cidade, ou parte dela, é perigosa ou selvagem, o que querem
dizer basicamente é que não se sentem seguras nas calçadas.
Contudo, as
calçadas e aqueles que as usam não são beneficiários passivos da segurança ou
vítimas indefesas do perigo. As calçadas, os usos que as limitam e seus usuários
são protagonistas ativos do drama urbano da civilização versus a barbárie. Manter a segurança urbana é uma função
fundamental das ruas das cidades e suas calçadas.
Essa função
é completamente diferente de qualquer atribuição que se exija das calçadas e
das ruas de cidades pequenas ou de subúrbios verdadeiros. As metrópoles não são
apenas maiores que as cidades pequenas. As metrópoles não são apenas subúrbios mais
povoados. Diferem das cidades pequenas e dos subúrbios em aspectos
fundamentais, e um deles é que as cidades grandes estão, por definição, cheias
de estranhos. Qualquer pessoa sente que os desconhecidos são muito mais
presentes nas cidades grandes que os conhecidos – mais presentes não apenas nos
locais de concentração popular, mas diante de qualquer casa. Mesmo morando próximas
umas das outras, as pessoas são desconhecidas, e não poderiam deixar de ser,
devido ao enorme número de pessoas numa área geográfica pequena.
O principal
atributo de um distrito urbano próspero é que as pessoas se sintam seguras e
protegidas na rua em meio a tantos desconhecidos. Não devem se sentir ameaçadas
por eles de antemão. O distrito que falha nesse aspecto também fracassa em
outros e passa a criar para si mesmo, e para a cidade como um todo, um monte de
problemas.
A barbárie hoje tomou conta de várias ruas, ou as pessoas sentem dessa maneira, o que dá no mesmo. “Eu moro num bairro residencial maravilhoso, tranquilo”, me diz um amigo que está procurando outro local para morar. “O único barulho desagradável durante a noite, de vez em quando, são os gritos de alguém sendo assaltado.” Não é preciso haver muitos casos de violência numa rua ou num distrito para que as pessoas temam as ruas. E quando temem as ruas, as pessoas as usam menos, o que torna as ruas ainda mais inseguras[i].
[i]
JACOBS, Jane. Morte e vida das grandes
cidades. 3ª ed. São Paulo: Editora WMF Martins Fontes, 2011. Páginas 29 e
30.
Esse texto se encaixa perfeitamente nos acontecimentos dos últimos dias! Abraço!
ResponderExcluirSem dúvida Igor Rios, essa escritora captou com muita lucidez o "funcionamento" da cidade, e, sobretudo, a influência da cidade no comportamento do cidadão e vice-versa.
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